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汽车OTA – 无线更新课程
OTA 和车辆架构、HPC、MQTT、HTTPS、演示活动管理、TCU、UDson_CAN 和 Eth、失败案例、OTA 测试、
讲师：AutoRonics Services
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你将学到什么
- 什么是OTA
- 索塔 vs 福塔
- OTA 的重要性
- 市场分析 – 按 OEM、按国家
- OTA架构
- OEM后端
- 云提供商（AWS、AZURE、IBM）
- 活动管理示范
- 汽车中的 MQTT 示例和 HTTPS
- OTA经理
- UDS 闪烁、CAN 上的 UDS、以太网上的 UDS
- DOIP 和 CAN TP 演示
- OTA测试
- 特斯拉用例
- 故障安全策略（单组、双组）
要求
- 不需要任何东西，深度概念以易于理解的动画进行解释。
- 无需编程经验
描述
汽车中安装的软件数量不断增加，有一天不可避免地会带来问题。当您考虑信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 以及用于发动机管理的引擎盖下软件时，您可以确定它们在某个阶段都需要更新。保持所有这些软件最新且安全的需求对整个行业来说是一个挑战。这只是当前的功能——对新特性和功能的期望同样重要。如图 1 所示，目前的预测是，在未来十年内，大约 50% 的车辆价值将由软件和体验定义，而过去这一比例仅为 10%（其余 90% 由有形机械组件构成）部分）。虽然 OTA 提供了远程更新固件和软件的机会，但它也使车辆系统向互联网开放。与任何连接设备相关的安全挑战都会随着汽车特定的安全性和可靠性问题而出现。还要考虑 OTA 支持的连接要求和成本。考虑到不同的数据速率，汽车制造商必须确保与车辆的连接足够强大，能够传输所需的更新，同时保持较低的成本。面对差异很大的带宽和信号强度，OTA 解决方案必须能够完成和验证必须多次停止和启动的更新下载。在几年内，OTA 将成为汽车领域的强制要素，本课程将是有助于理解汽车 OTA 概念的整体观点。
本课程适合谁：
- 汽车爱好者、汽车嵌入式专业人士
- 想要转行或开始汽车 OTA 领域职业生涯并成为 OTA 开发人员的人
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